帝斯曼推出新型PA6材料，用于大型储氢压力容器的内衬

    帝斯曼工程材料有限公司有限公司推出了FLX40-HP和FLX-LP两个新产品品牌，用作IV型储氢压力容器的内衬材料。通过将这些新材料添加到Akulon Fuel  Lock产品组合中，储罐和压力容器制造商将有可能获得更强的加工性能和更大的可持续大尺寸设计灵活性。用于制造Akulon Fuel  Lock 化合物的聚酰胺具有最小的碳足迹，这有助于实现更有利的整体生命周期分析，并符合氢气的使用和储存，使其成为移动运输中的替代无碳燃料。

    通过这两种新产品，帝斯曼工程材料公司顺应了为卡车、公共汽车和移动氢气运输设计可持续大型压力容器的趋势。先进的PA6适用于IV型压力容器的生产，其重量比钢替代品轻70%，在零件的整个使用寿命内提供机械强度、尺寸稳定性和抗冲击性。

    Akuron燃料锁油箱内衬还可以通过减少压力容器中氢气渗透和泄漏的障碍来提高车辆安全性和燃油效率。Akuron Fuel Lock系列的PA6材料具有比标准PA6更高的阻隔性，使单层油箱的壁更薄。

    Akulon FLX-LP是一种注射级材料，在低温（-40°C及以下）下具有优异的加工性能和高韧性和延展性。这些特性使设计能够通过延长压力循环试验来提高寿命性能。

    Akulon FLX40-HP是一种高粘度材料，因此适用于挤出和吹塑成型。该材料的优点包括提高了热稳定性，在挤出和吹塑过程中创造了更稳定的加工窗口，并减少了表面氧化。更好的冲击改性剂材料组合可以在低温（-40℃及以下）下产生更高的韧性和延展性。

    除了Akuron Fuel Lock产品组合中现有的FLE-LP和FLE40-HP品牌外，还引入了这两个品牌。所有这些材料都符合EC79和R134标准的要求。

    帝斯曼专利的Fuel Lock技术确保了这两个新品牌对氢气渗透的出色阻隔性能，并且与聚酰胺和聚烯烃产品相比，可以减少内衬的厚度。